海南隆信物流服務有限公司
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1月25日，記者從新聞發(fā)布會上了解到，為了積極促進海南交通領域服務貿易的創(chuàng)新發(fā)展，海南海運服務業(yè)放寬了市場準入，實現(xiàn)了高水平的全面開放，降低了港口物流成本，進一步促進了全省港口和航空資源的整合。
在對外開放方面，海南進一步壓縮交通運輸領域外資準入負面清單，全面取消了國際海運及輔助業(yè)外商投資股比限制，同時將國際集裝箱船運輸、普通貨船運輸業(yè)務，無船承運業(yè)務等事項由審批改為備案，推動交通運輸部將備案權限下放至海南省交通運輸廳，充分釋放了國際海運服務市場活力。
在商業(yè)環(huán)境方面，海南全力推進許可證分離試點改革，進一步優(yōu)化審批流程，縮短完成期限，加強監(jiān)督服務，積極與洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等重點園區(qū)對接，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和實際需要準確下放審批權限。
在物流保障方面，海南加快了洋浦西部陸海新通道區(qū)域集裝箱樞紐港的建設，提高了港口基礎設施能力的質量和效率，進一步降低了港口物流成本。全面清理港口收費項目，建立港口收費清單管理和公開制度，繼續(xù)規(guī)范港口收費行為，提高收費效率，優(yōu)化港口服務；促進省級港口和航空資源整合，逐步建設以洋浦為中心的國際航線網(wǎng)絡，連接中國，輻射東南亞和南亞。
在制度創(chuàng)新方面，海南推動建立更加開放的海運政策體系，加快實施國際船舶登記制度和1 1 N海運政策體系，加密海南直達世界主要城市的國際航線，在中國首次發(fā)布了《海南郵輪港海上游航線試點計劃》，允許中國郵輪運輸經(jīng)營者試點經(jīng)營以海南郵輪港為起點港的海上游航線。目前，海南省交通部已制定了相關制度，以確保政策的實施。